A Microsoft usarĂ¡ o Chromium como base para o mecanismo do Edge

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Em 2015, a Microsoft lançou o navegador Edge , com a intenĂ§Ă£o de substituir e eliminar o Internet Explorer da competiĂ§Ă£o entre navegadores. No entanto, desde o seu lançamento, o novo navegador da Microsoft nĂ£o conseguiu ganhar muita popularidade no Windows 10.

O novo navegador MS veio com uma nova tecnologia de motor, EdgeHTML, que prometia tornar as pĂ¡ginas da Internet mais rĂ¡pidas, alĂ©m de tornar o navegador mais seguro, rĂ¡pido e leve.

Mas nĂ£o foi o que aconteceu, em um curto espaço de tempo foi mostrado com muitos erros, falhas e problemas que fizeram os usuĂ¡rios do Edge no Windows 10 optarem por colocĂ¡-lo de lado.

E assim, hoje apenas 4% das pessoas usam o Edge para acessar a internet, mesmo com todos os esforços de marketing da Microsoft.

Mudança de borda confirmada

A Microsoft confirmou oficialmente as informações sobre a transferĂªncia de seu navegador Edge para o mecanismo de navegador de cĂ³digo aberto Chromium.

Da mesma forma, a Microsoft argumenta que o nome do navegador Edge continuarĂ¡ a ser preservado, com o qual uma nova versĂ£o do Edge serĂ¡ preparada para todas as plataformas de desktop Windows compatĂ­veis.

“No futuro, planejamos criar uma versĂ£o para outras plataformas, como o macOS. A primeira versĂ£o de teste do Edge no mecanismo Chromium Ă© esperada para o inĂ­cio de 2019. No processo de trabalho no navegador, a Microsoft se juntarĂ¡ ao desenvolvimento do Chromium e retornarĂ¡ Ă s melhorias e correções do projeto criadas para o Edge. "

A Mozilla acredita que a transiĂ§Ă£o do Edge para o mecanismo Chromium terĂ¡ um impacto negativo na web devido Ă  menor concorrĂªncia no mercado de navegadores e Ă  diminuiĂ§Ă£o da oferta de alternativas.

A competiĂ§Ă£o entre os produtos Microsoft, Google e Mozilla foi o principal incentivo para a expansĂ£o da funcionalidade do navegador e o desenvolvimento de tecnologias web modernas nos Ăºltimos 10 anos.

A transiĂ§Ă£o da Microsoft para o Chromium tornarĂ¡ esse mecanismo completamente dominante no mercado.

Por um lado, isso reduzirĂ¡ a fragmentaĂ§Ă£o na Web e facilitarĂ¡ a vida dos desenvolvedores web, que nĂ£o precisarĂ£o adaptar seus produtos a diferentes navegadores. Por outro lado, isso representarĂ¡ o risco de desacelerar o desenvolvimento e dificultarĂ¡ a promoĂ§Ă£o de inovações, jĂ¡ que o Firefox passaria a ser a Ăºnica alternativa.

Embora o projeto Chromium seja gratuito e qualquer pessoa possa participar de seu desenvolvimento, a infraestrutura de desenvolvimento do Chromium e o processo de tomada de decisões sĂ£o totalmente controlados pelo Google.

Mozilla teme monopĂ³lio do mercado de navegadores

Representantes da Mozilla temem que usar o Chromium como base para a maioria dos navegadores permita que uma Ăºnica empresa controle toda a infraestrutura online.

Existem riscos de impor aos desenvolvedores web ou empresas de certas tecnologias (por exemplo, o Chrome jĂ¡ tentou evitar a exibiĂ§Ă£o do URL tradicional na barra de endereço, o que Ă© benĂ©fico para criar a ilusĂ£o de acessar o site diretamente ao usar a tecnologia de acelerado PĂ¡ginas para celular promovidas pelo Google).

TambĂ©m existe o perigo de uma repetiĂ§Ă£o da crise e da estagnaĂ§Ă£o observada durante o monopĂ³lio do Internet Explorer.

Quando 90% de todos os navegadores sĂ£o baseados em um Ăºnico mecanismo, Ă© mais fĂ¡cil para os desenvolvedores da web confiarem no desenvolvimento de um Ăºnico mecanismo e usar seus recursos especĂ­ficos sem considerar o problema de compatibilidade com alternativas.

Parcialmente, esse comportamento jĂ¡ Ă© visto no campo de aplicativos mĂ³veis da web, para os quais os desenvolvedores costumam usar recursos de teste experimental prefixados com "-webkit-", independentemente dos padrões e sem se preocupar em garantir a compatibilidade com mecanismos menos populares.

Com essa iniciativa, a Microsoft dĂ¡ mais um passo na adoĂ§Ă£o de cĂ³digo aberto em seu portfĂ³lio de produtos, entre os quais se destacam o Windows Linux, o GitHub, o Azure e, principalmente, a abertura de 60.000 licenças.


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